Más de cien años de tradición han hecho de las Regatas de Traineras de La Concha el espectáculo del año deportivo en Euskal Herria. Ningún otro es capaz de atraer esa enorme multitud que se apiña en Urgull, Igeldo, el Paseo Nuevo, el Muelle y en la Isla.

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Un total de 30 embarcaciones clásicas y de época han competido este fin de semana en el  Trofeo Illes Balears Classics, organizado por el Club de Mar Mallorca. Se trata de la cifra de participación más alta desde que se creó esta regata, convertida ya en todo un referente para los armadores de embarcaciones tradicionales.

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El viento fue el principal protagonista del segundo dia de regatas en Mallorca. La poca intensidad y los cambios bruscos de direccion sobre la bahía, fueron un verdadero trastorno para los regatistas, sólo pudiendose disputar una manga y a pesar de ello hubo cambios en los primeros puestos en varias clases.

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Con un viento suroeste de componente 200, de entre 9 y 12 nudos de intensidad, ha permitido que el espectaculo de la vela a alto nivel en la preciosa Bahia de Palma se hayan podido disputar las dos pruebas con que empezamos a conocer los primeros líderes en las diferentes clases.

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El viento fue el protagonista de la primera jornada del Circuito Audi MedCup, Regata Camper. Aunque la prevision metereologica pronosticaba vientos constantes y suaves con un maximo de 11 nudos, la realidad fue que no permitio que hubiese regatas al no llegar a una brisa suficiente para organizar una regata con garantias para los de TP52 y los entrenamientos de GP42 hubieron de ser cancelados a mitad del recorrido.

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Finalmente la niebla impuso su presencia sobre la bahía de A Coruña y obligó al Comité del Campeonato de España de J80 a suspender la tercera jornada, cuando todos los barcos estaban en el agua, buscando unas buenas condiciones de viento, que al final no se cumplieron con la entrada de la espesa cortina blanca, que en unos minutos cerró de visibilidad las posibles áreas de regata, desde A Langosteira hasta el puerto exterior de Ferrol.

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A las 00,06 el PRB de Vincent Riou cruzo la linea de llegada, ganando asi la sexta y ultima etapa Palma-Barcelona. El segundo y tercer puesto fueron para el Safran y el W.Hotels a 25 minutos del primero.

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El Bribón-Movistar de Josep Cusí, con Marc de Antonio a la caña, se ha proclamado Campeón de España 2010 de la Clase Platú 25 en aguas del Real Club Náutico de Barcelona.  El barco de náutico de Barcelona se ha adjudicado la novena y última prueba del campeonato.

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La sexta y última de la Vuelta a España a Vela ha comenzado a las 12:05 horas. Esta manga de 350 millas náuticas que sale de Palma de Mallorca y llega a Barcelona tras haber pasado dos boyas ubicadas en Port de la Selva y el cabo de Creus, es la que más cambios de rumbo requerirá.

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La quinta etapa Calpe-Palma ha tenido un recorrido de 140 millas (256 Km.) y la particularidad es que los competidores han tenido que dejar Formentera a babor; es decir, virar por el Este de la isla para poner rumbo Norte-Noreste hacia la bahía de Palma.

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